Solar Powered Electric Cars

Mensen beschouwden de zon vroeger als een god. De energie ervan voedt het leven zoals wij dat kennen. "En in de toekomst zal de zon ook onze auto's aandrijven", dat is de premisse van de Nederlandse startup Lightyear, een nieuw bedrijf gespecialiseerd in zon-aangedreven elektrische auto's.


EEN GROOT PROBLEEM

Een van de grootste problemen waar de mensheid momenteel mee te maken heeft, zijn de overmatige CO2-uitstoot. Deze dreigen het broeikaseffect op aarde te versterken en daarmee niet alleen de mensheid, maar al het leven op de planeet te schaden. Koolstofemissies van motorvoertuigen zijn een belangrijke bijdrager aan dit probleem. Elk jaar rijden auto's gezamenlijk ongeveer 9.500.000.000.000 mijl, één lichtjaar. Bovendien doen we dat voornamelijk door op olie gebaseerde brandstoffen te verbranden, die eindige en sterk vervuilende bronnen zijn.


Maak geen vergissing, de afstand die licht aflegt in de loop van een jaar is geen kleinigheid. Om enig perspectief te bieden: de afstand tussen de zon en Pluto is slechts 0,000628 lichtjaar (of ongeveer vijf en een half lichtuur). Dat betekent dat alle motorvoertuigen samen elk jaar het equivalent van 1592 ritten tussen de zon en Pluto kunnen afleggen.


Dit is een probleem dat we niet langer kunnen negeren. Het afleggen van zo'n grote afstand heeft enorme gevolgen voor onze planeet. Omdat we nu planetaire schaalkracht hebben, hebben we planetaire schaaloplossingen nodig.

EEN OPLOSSING: ZONNE-ENERGIE


"Stella Vie", een vroeg prototype van Lightyear. Het is ontwikkeld bij Solar Team Eindhoven en won tweemaal de World Solar Challenge. Foto via TU/e, Bart van Overbeeke.


Lightyear stelt een gedurfde oplossing voor: een elektrische zonneauto. "Ons doel is om de adoptie van elektrische auto's te versnellen, zodat er tegen 2030 één lichtjaar elektrisch is gereden. Daartoe bieden wij een schaalbare oplossing", zo beweren ze op hun website.


Lightyear One - hun eerste model dat beschikbaar is voor pre-order - laadt zichzelf op met schone zonne-energie. Als gevolg hiervan kan hij bij zonnige omstandigheden maandenlang rijden zonder op te laden. Dit betekent dat we de enorme energie die de zon elke dag in de vorm van warmte en licht levert, kunnen benutten om onze vervoermiddelen aan te drijven. Dit vereist minimale infrastructuur. Geen laadpunten en geen tankstations, alleen een auto, de zon, en je bent klaar om de weg op te gaan. De batterij slaat energie op zodat je 's nachts kunt rijden. En vanwege het aantal zonuren dat veel plaatsen wereldwijd hebben, lijkt de autonomie van Lightyear One ongeëvenaard. Op Hawaï zou dat betekenen dat je 20.000 km per jaar alleen op zonlicht kunt rijden. In New York 14.000 km en in Amsterdam 10.000 km.



Het ontwerp en de details van de auto blijven nog geheim. Het bedrijf belooft meer informatie vrij te geven in 2018.


De eerste tien signature edition voertuigen zullen in 2019 worden uitgebracht en nog eens 100 in 2020. Lightyear is op zoek naar een schaalbare, duurzame oplossing om hun technologie op de markt te brengen. Deze top-down benadering is ook gebruikt door andere bedrijven om de status quo in de auto-industrie te doorbreken, zoals Tesla.


Het verbranden van fossiele brandstoffen heeft ons de mogelijkheid gegeven om de planeet te bereizen. Nu moeten we dat veranderen, voor ons eigen welzijn en voor het welzijn van de planeet. Een zelfopladende elektrische auto lijkt een geweldige manier om dat te doen. Het lijkt erop dat we een paar jaar moeten wachten om te zien hoe dit grote project zich ontwikkelt.


Bron: Lightyear


Wil je op de hoogte blijven van het laatste next nature nieuws en andere NNN-projecten? Zorg er dan voor dat je lid wordt van Next Nature Network en mis nooit meer iets!

Picked Articles ...
Loading stories...

Comments (0)

Share your thoughts and join the technology debate!

No comments yet

Be the first to share your thoughts!