Als je toevallig van plan bent om Polen te bezoeken, vergeet dan niet je fiets mee te nemen. Het rijden op een smal fietspad naast een weg in een buitenwijk, iets dat in het verleden misschien riskant had kunnen zijn, is veranderd in een spannende ervaring.
TPA Instytut Badań Technicznych in Pruszków heeft het eerste lichtgevende fietspad ontworpen, dat vorige week werd geopend nabij Lidzbark Warmiński in de Mazurië-regio. "Het materiaal dat we voor het pad hebben gebruikt, geeft meer dan tien uur licht. Dat betekent dat de weg de hele nacht kan stralen en de volgende dag weer licht kan accumuleren", zegt Igor Ruttmar van TPA. Luminoforen, de lichtgevende deeltjes die in dit materiaal worden gebruikt, kunnen verschillende kleuren hebben. Hier is blauw gekozen als de kleur die het beste past bij het schilderachtige groene landschap.
Dit is echter niet de eerste keer dat een gloeiend fietspad voor het publiek is geopend. Een van de meest verbazingwekkende voorbeelden werd in 2014 gecreëerd door kunstenaar Daan Roosegaarde in Nuenen, een Nederlandse stad ongeveer 100 km ten zuiden van Amsterdam. Deze plaats is om een speciale reden gekozen: de beroemde schilder Vincent van Gogh woonde daar in 1883. Het ontwerp verwijst naar een van zijn bekendste werken, "De Sterrennacht", dat een surrealistisch uitzicht op een nachtelijke hemel afbeeldt. Krullen van penseelstreken werden omgezet in een gloeiend patroon op het fietspad. Geïnspireerd door lokale geschiedenis, erfgoed en cultuur en gemaakt voor zijn omgeving, maakt dit fietspad deel uit van een groot project genaamd Smart Highway, gericht op het ontwerpen van interactieve en duurzame wegen van de toekomst.
Poolse ingenieurs onthullen dat het Nederlandse precedent een bron van inspiratie voor hen was. Het fietspad in Mazurië is volledig zelfvoorzienend, wat betekent dat het geen andere energiebron nodig heeft. Mooi, veilig en milieuvriendelijk? Klinkt veelbelovend, maar we zullen moeten wachten voordat het op wereldschaal kan worden gelanceerd. De materiaalweerstand is slechts geschat en er is geen zekerheid over hoe snel het zal slijten. De prijs is een ander probleem, het kost zeker meer dan gewone fietspaden.
Hoewel het nog in de testfase is, kunnen we nu al genieten van een nachtelijke fietstocht op een gloeiend pad, hetzij in Polen of in Nederland (hoewel het Poolse pad niet de hele nacht gloeit zoals het Van Gogh-pad dat minimaal acht uur doet), zeker iets om te onthouden.
Bron: Gazeta Wyborcza, Studio Roosegaarde. Foto: TPA Sp. z o.o.


Comments (0)
Share your thoughts and join the technology debate!
No comments yet
Be the first to share your thoughts!