LowLine Puts Park Beneath New York

Diep onder de drukke, lawaaierige Delancy Street in Manhattan ligt het Williamsburg Bridge Trolley Terminal, een gebouw dat verlaten werd in 1948. Dit terminal is slechts één van de vele tunnels en stations die New York doorkruisen, ongebruikt behalve door ratten en albino alligators. Nu willen ontwerpers Dan Barasch en James Ramsey voor de ondergrondse ruimtes van de stad doen wat de High Line en de Brooklyn Garage voor de bovengrondse ruimtes hebben gedaan: ze omtoveren tot levendige, onberispelijk ontworpen parken.

Ondanks de overvloed aan lege stedelijke grotten, stuitten Barasch en Ramsey op één groot obstakel om de duisternis te laten bloeien: planten kunnen niet groeien zonder licht. Het team heeft een hightech-oplossing bedacht om licht ondergronds te brengen, waarbij tunnels, GPS en een parabolisch systeem van lenzen en spiegels betrokken zijn, gebaseerd op het systeem dat in de James Webb-ruimtetelescoop wordt gebruikt.

In de tentoonstelling "Imagining the Lowline" kregen bezoekers onlangs een eerste indruk van een bosbodem onder het trottoir, compleet met mos, varens en een Japanse esdoorn. Of Barasch en Ramsey hun visie kunnen verwezenlijken om het trolleyterminal om te vormen tot 's werelds eerste ondergrondse groene ruimte, hangt af van de stadsbureaucratie en, uiteraard, geld. Fans kunnen geld bijdragen op hun website. Voor al ons vampiers, nachtbrakers en goths die Poe lezen, laten we hopen dat Manhattan binnenkort zijn volgende geweldige openbare ruimte krijgt, ver onder de dolle mensenmassa's.

Via de New Yorker en Fast Company.